氟塑料離心泵詳細(xì)構(gòu)成由：泵體、泵軸、葉輪、填料函、密封、軸承、電動機(jī)。泵體采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝以金屬外殼緊襯氟塑料(F46、F4等)制造，泵的承重部分為金屬材料具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐壓性強(qiáng)、抗機(jī)械沖擊力優(yōu)越等優(yōu)點(diǎn);主要過流部件葉輪、 泵蓋等均采用金屬嵌件外包氟塑料一次性高溫模壓而成，氟塑料離心泵被廣泛應(yīng)用于：化工生產(chǎn)中的腐蝕性介質(zhì)輸送、離子膜燒堿項(xiàng)目中的氯水廢水處理和加酸工藝、有色金屬冶煉中的電解液輸送、汽車制造中的酸洗工藝，及制藥、石油、電鍍、染料、造紙、食品等行業(yè)，在-20℃～150℃溫度條件下長期輸送任意濃度的硫酸、鹽酸、氫氟酸、硝酸、王水、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)而毫不受損。

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　　一、泵體也稱泵殼，它是泵的主體。啟到支撐固定用處，并與裝配軸承的托架相連接接。

　　二、泵軸的用處是借連軸器與電機(jī)相連接接，將電機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的首要部件。

　　三、葉輪是氟塑料離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又啟到首要用處，葉輪在裝配前要經(jīng)過靜均衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表層需求光滑，以減少水流的磨擦損失。

　　四、填料函首要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管構(gòu)成。填料函的用處首要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，當(dāng)泵軸與填料磨擦發(fā)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻!維持泵的正確運(yùn)作。不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的氣體進(jìn)入到泵內(nèi)。始終維持泵內(nèi)的真空!所以在泵的運(yùn)作巡回檢查流程中對填料函的檢查是較為要注意!在運(yùn)作600個(gè)H左右就要對填料進(jìn)行調(diào)換。

　　五、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。為了增大回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪與泵殼的所應(yīng)用壽命，在泵殼內(nèi)緣與葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的縫隙維持在0.25～一、10mm之間為宜。葉輪進(jìn)口與泵殼間的縫隙過大會導(dǎo)致泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此縫隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率減低!縫隙過小會導(dǎo)致葉輪與泵殼磨擦發(fā)生磨壞。

　　六、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動軸承與滑動軸承兩種。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要溫度過高燒壞導(dǎo)致事故!滾動軸承應(yīng)用牛油做為潤滑劑加油要適當(dāng)通常為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱!滑動軸承應(yīng)用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。在泵運(yùn)作流程中軸承的溫度在85度通常運(yùn)作在60度左右，如果高了就要查找因素(是不是有雜質(zhì)，油質(zhì)是不是發(fā)黑，是不是進(jìn)水)并及時(shí)處置!

　　七、電機(jī)通常分為220V、380V。氟塑料離心泵應(yīng)用380V三相電動機(jī)可分為：2級【2900轉(zhuǎn)】、4級【1450轉(zhuǎn)】、6級【960轉(zhuǎn)】等。

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